Грузоподъемность 5680 кг.
Модель двигателя Cummins ISF3.8s5154
Грузоподъемность 5680 кг.
Модель двигателя Cummins ISF3.8s5154
Грузовик Джак Н120 с АГП (портальный самопогрузчик) прекрасно подходит для решения задач малого и среднего современного бизнеса. Не попадает под действие системы «Платон», адаптирован под российские дорожные условия и погоду.
Технические характеристики
Базовая комплектация:
- Цвет платформы – синий, белый, серый, жёлтый, чёрный (на выбор)
- Переставные упоры для бункеров разных размеров – 6 шт.
- Гидроцилиндры портала с передвижной защитой штока и линии гидравлики
- Оригинальный кронштейн запасного колеса
- Стальные не откидные боковые ограждения
- Контурные диодные оранжевые огни
- Фара освещения рабочей зоны – 1 шт
- Крылья пластиковые
- Стропы основные стальные оцинкованные с укорачивающими крюками г/п 2,8 т – 2 шт
- Стропы стальные оцинкованные типа «звено-звено» – 2 шт (для выгрузки груза из бункера
- методом «самосвал»)
- Серьги усиленные Смартэко – 2 шт (для строповки основных строп)
- Защитный стальной кожух гидрооборудования и гидролиний
- Задние встроенные аутригеры с защитными корпусами
- Светоотражающая полоса
- Укорочение колёсной базы до 3845мм
Общее описание:
Бункеровоз предназначен для погрузки и перевозки всех типов контейнеров, объемом до 8 куб.м. Телескопируемый «гусек» позволяет перевозить 2 пустых контейнера, и производить разгрузку контейнера самосвальным методом. Гидравлические аутригеры, заключенные в защитный короб, увеличивают устойчивость бункеровоза при погрузке.
Портальный погрузчик на базе а/м JAC N120 в следующей комплектации:
- Механизм выдвижения стрел (900мм) позволяет перевозить 2 пустых бункера одновременно и производить разгрузку контейнера самосвальным методом. Выдвижение стрел раздельное, что увеличивает маневренность при совершении погрузочно-разгрузочных операций. Плавность хода и бесшумную работу стрелы обеспечивают подшипники скольжения стрелы (скользуны), выполненные из фрикционных материалов, использование которых позволяет сохранить ЛКП выдвижной части стрелы в целостности и предотвращает образование коррозии.
- Выдвижение опор так же выполнено с подшипниками скольжения, выдвижение опор раздельное, что дает возможность выравнивать платформу по горизонту. Опоры имеют подвижную площадку.
- Предусмотрена система смазки вращающихся и трущихся деталей.
- Распределитель, рукава высокого давления, а также материалы гидроцилиндров выполнены из импортных комплектующих.
- Грузозахватные приспособления и цепи сертифицированы и имеют возможность регулировки длины цепи, что обеспечивает возможность перевозки контейнеров разного размера.
- Гидравлические трубки цилиндров защищены специальными кожухами, обеспечивающими их целостность.
- Задние фонари имеют защитные решетки.
- Гидросистема с использованием оцинкованных бесшовных стальных труб, согнутых на современном оборудовании, соединения труб стандарта DIN 2353, РВД стандарта 2SN с фитингами стандарта DKOL и BSP.
- Настраиваемые (перемещаемые) упоры позволяют надежно фиксировать бункера разных размеров при перевозке.
- Распределитель имеет дополнительную защиту.
- Надстройка имеет защитную раму, предотвращающую возможность повреждения кабины.
- Силовая структура из высокопрочной стали 09Г2С, раскрой с применением лазерной резки.
- Обработка всех элементов перед покраской в дробеструйной камере, нанесение грунта и эмали в окрасочной камере.
- Маслобак объемом 45 литров со сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной с сапуном, указателем уровня и термометром. Расположение маслобака исключает масляное голодание насоса и обеспечивает его надежную защиту