Изотермический фургон JAC N200 представляет собой надежную, экономичную технику для перевозки грузов на территории России. Он оснащен полностью изотермической панелью, которая обеспечивает оптимальные условия хранения скоропортящихся, рефрижерированных товаров. Размеры составляют 6 метров в длину, при этом грузоподъемность достигает 7 тонн. Благодаря своей конструкции, вакуумной установке, обладает низким расходом топлива, отличной градируемостью на различной местности. Изготавливается фура на официальном заводе компании JAC в России, что гарантирует качество, долговечность изделия. Дополнительные аксессуары кабины, такие как подвеска, воздушный дефлектор, солнцезащитный козырек, обеспечивают комфортное, безопасное использование автомобиля. Изотермический фургон Джак N200 — это идеальное решение для коммерческой перевозки на большие расстояния. Цена, наличие можно уточнить у официального дилера компании.
Технические характеристики
| Тип кабины | A5 | ||
| Номер модели | HFC1201P3K3A53V | ||
| Режим привода | 4×2 | ||
| Тип топлива | Дизель | ||
| Колесная база | 6300 | ||
| Размер толщины металла в раме | 280×75×8 | ||
| Радиус поворота | 9,9 | ||
| Вес | Технически допустимая максимальная масса | 19980 | |
| Вес шасси | |||
| Номинальная грузоподьемность | ○ | ||
| Производительность | Максимальная скорость | ≥110 | |
| Эко режим | 50-90 | ||
| Максимальная градуируемость | ≥30 | ||
| Расход топлива в рабочих условиях | / | ||
| Аксессуары кабины | Подвеска | 2 пружины сзади | |
| Воздушный дефлектор | 〇 | ||
| Солнцезащитный козырек кабины | в комплектации | ||
| Дверной замок | в комплектации | ||
| Откидная кабина | Руководство по эксплуатации | ||
| Оконные стекла | автоматический стеклоподъемник | ||
| Место водителя | на воздушной подушке | ||
| Пассажирское место | Обычное сиденье | ||
| Кондиционер | ● | ||
| Обогреваетель | ● | ||
| Обогреватель жидкости | 〇 | ||
| Зеркало заднего вида | Зеркало заднего вида механическое + электрообогрев | ||
| CCS-Система круиз контроля | ● | ||
| Крышка колеса из нержавеющей стали | ● | ||
| Тепловая завеса радиатора | ● | ||
| Защитная сетка от насекомых | ● | ||
| Защитная рама радиатора | — | ||
| Защита двигателя | ● | ||
| Ящик для инструментов | ● | ||
| Задний бампер | ● | ||
| Нижний защитный бампер | ● | ||
| Боковой бампер | — | ||
| Марка осушителя воздуха | WABCO | ||
| Материал воздушного резервуара | Алюминиевый сплав | ||
| Автоматический сливной клапан | ● | ||
| Двигатель | Бренд двигателя | Cummins | |
| Модель двигателя | ISD245 50/ISD285 50 | ||
| Излучение | Euro V | ||
| Номинальная выходная мощьность | 180、210/2500 | ||
| Максимальный крутящий момент | 950、1020/1200-1800 | ||
| Объем | 6700 | ||
| Трансмиссия | Трансмиссия | MT | |
| Модель трансмиссии | 8JS118TA-B | ||
| Количество передач КПП | 8 | ||
| Положение передачи | RH/RL 5/1 7/3 6/2 8/4 | ||
| Передаточное отношение | 8.12/0.79 | ||
| Коробка отбора мощности | 〇 | ||
| Передняя ось | Максимальная нагрузка на переднюю ось | 6500 | |
| Задний тормоз | барабан | ||
| Задняя ось | Тип | Однократное сокращение | |
| Соотношение осей | 4.444/4.875/5.286 | ||
| Максимальный объем | 13000 | ||
| Передний тормоз | барабан | ||
| Топливо | Топливный бак/материал цилиндра | Алюминиевый сплав | |
| Топливный бак/Объем | 400 | ||
| Шины | Модель | 315 / 80R22,5 опционально 295 / 80R22,5 (только с GVW17980) | |
| Материал обода | сталь | ||
| Подвеска | Тип | листовая параболическая рессора 11/10 + 7 | |
| Стабилизатор переднего моста | ● | ||
| Стабилизатор заднего моста | ● | ||
| Опции безопасности | Обратный аварийный сигнал | ● | |
| АБС | ● | ||
| ASR | ● | ||
| Моторный тормоз | — | ||
| Выпускной вспомогательный тормоз | ● | ||
| Тахограф | — | ||
| ESC | ● | ||
| Этикетка и паспортная табличка | по русски | ||
| Другие опции | Другие опции | Стандартная комплектация: кабина с полувысокой крышей, с жгутом проводов регистратора без регистратора. Дополнительно: жидкостный обогреватель, кондиционер с жидкостным обогревателем, только с обогревателем, кондиционер | |
Изотермический фургон JAC N200 — это надежное и удобное транспортное средство для транспортировки продуктов, которые требуют постоянной температурной регуляции. Фургон оснащен материалами, которые обеспечивают сохранение оптимальной температуры внутри кузова в течение длительного времени.
Шасси с прочной конструкцией, приемистым двигателем. Этот параметр делает его идеальным выбором для доставки товаров на дальние расстояния. Салон оборудован современными технологиями и удобствами для водителя, что делает работу с ним максимально комфортной.
Грузовик является отличным сочетанием надежности, эффективности и комфорта, которое поможет вам эффективно организовать логистику перевозок и сохранить качество перевозимых товаров.
Характеристики фургона СибЕвроВэн
| внутренние размеры | 8418х2466х2420 |
| объем, м3 | 50 |
| надрамник | сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, сталь 09Г2С |
| конструкция фургона | сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов без растворителей |
| пол | — сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм; — фанера влагостойкая 7 мм; — утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; — поперечные закладные толщиной 60 мм с шагом 300мм; — фанера влагостойкая 24 мм; — заливной с кварцевой крошкой 2мм |
| передняя стенка | — стеклопластик 2 мм; — фанера влагостойкая 4 мм; — утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; — стеклопластик 2 мм — закладные под монтаж холодильной установки |
| крыша | — сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм; — утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; — стеклопластик 2 мм |
| боковые стенки | — стеклопластик 2 мм; — утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; — стеклопластик 2 мм |
| задние двери | — стеклопластик 2 мм; — фанера влагостойкая 4 мм; — утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; — стеклопластик 2 мм — закладные для установки фурнитуры. |
| Фурнитура (петли, замки, ручки) | — по четыре алюминиевых петли на каждой дверной створке; — замочный механизм на каждой дверной створке нерж.; — фиксаторы дверей в открытом положении 2 шт. нерж.; — ручка двери DELTA нерж. |
| Обвязка фургона | профиль алюминиевый анодированный |
| Проем задних дверей | нержавеющая сталь 3мм |
| Уплотнитель дверей | термостойкий со-экструзионный |
| Освещение | — внутреннее освещение потолочный светильник впотай, 2 шт. — передние белые габаритные огни 2 шт.; — задние красные габаритные огни 2 шт.; — боковые желтые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону; — включатель света в кабине |
| Дополнительное оснащение | — пластиковые крылья с резиновыми брызговиками; — угловые резиновые отбойники 2шт.; — ручка-поручень нерж на заднем портале, 1 шт. — боковая защита из алюминия анодированного на горячеоцинкованных кронштейнах — боковая дверь с правой стороны, ручка DELTA со штангой — внутренняя отбортовка из алюминия 250х50х3мм Пол волнистый алюминий 4мм + 80 000 руб к цене фургона |





























