Колесная формула 4х2
Модель двигателя Cummins ISF3.8s5154
Колесная формула 4х2
Модель двигателя Cummins ISF3.8s5154
Техника, которая представляет собой готовое решение во время выполнения высотных работ на базе шасси среднетоннажного автомобиля Jac и предназначена для высотных работ различного характера: строительство, ремонт, обслуживание зданий и сооружений, рекламных щитов и растяжек, дорожных знаков, уличного освещения, линий электрических сетей, вышек мобильной связи; монтаж различного технологического оборудования, элементов вентиляции и кондиционирования, и т.д.
Шасси отлично справляется со сложным рельефом и суровыми погодными условиями. А телескопический подъемник Palfinger P 180Т, за счет конструктивных особенностей, имеет небольшие габаритные размеры. Характеризуется высокой надежностью, подходит для круглогодичной эксплуатации на всей территории России, в том числе при низких температурах.
Машина-вышка ДЖАК станет выгодным вложением средств. Китайская спецтехника заметно выигрывает у конкурентов соотношением цена-качество.
Основные характеристики автогидроподъемника:
Тип подъемника | Телескопический |
Рабочая высота обслуживания, м | 18 |
Вылет стрелы, м (максимальный) | 10.7 |
Угол поворота колонны, (°) | 360 |
Максимальная грузоподъемность корзины, кг | 300 |
Стандартная комплектация:
- пульт управления в корзине и дистанционный по радио сигналу и на кабеле;
- аутригеры H-образные гидравлическое выдвижение и гидравлическое опускание;
- аварийный насос;
- счетчик моточасов;
- пуск/стоп двигателя автомобиля из корзины;
- корзина ‒ 2-х местная алюминиевая;
- электроизоляция корзины до 1000 В;
- угол поворота корзины ±90°;
- рабочий угол стрелы ‒ от -20° до 75°;
- габаритный размеры корзины ‒ 1400х850х1100 мм;
- выравнивание корзины относительно горизонта ‒ автоматическое гидравлическое;
- опоры ‒ гидравлические;
- управление ‒ электро-гидравлическое;
- стрела выполнена из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция), обеспечивающей необходимую прочность, жесткость конструкции и легкий вес;
- электропроводка и рукава высокого давления расположены внутри стрелы;
- синхронизированное выдвижение телескопических секций происходит при помощи гидравлического цилиндра и цепного привода;
- проблесковый маячок желтого цвета на кабине;
- настил платформы – рифлёный алюминий;
- инструментальный ящик
Двигатель | Cummins ISF3.8s5154 |
Объем | 3 760 |
Мощность | 152 л.с. |
Крутящий момент | 491 Нм/1600 об/мин. |
КПП | Механическая 6 ст. |
Экологический класс | Евро 5
система AdBlue |
Максимально полная масса | 7 950 кг. |
Грузоподъемность шасси | 5 130 кг. |
Снаряженная масса | 2 820 кг. |
Шины | 215/75R17.5 |
Подвеска (спереди/сзади) | Рессорная |
Электрика автомобиля | 24 В |
Тормозная система | Двухконтурная
пневматическая с 4-канальной ABS |
Автономный отопитель двигателя Webasto | В комплектации |
Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | В комплектации |
Дополнительное утепление кабины | В комплектации |
Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V | В комплектации |
Нагревательный элемент системы охлаждения 220V | В комплектации |
Нижняя защита двигателя, КПП | В комплектации |
Морозоустойчивые резиновые детали | В комплектации |
Кабина | Кондиционер, круизконтроль, мультируль, электро-стеклоподъемники, центральный замок, горный тормоз, противотуманные фары, электронная регулировка фар, |