Официальный дилер JAC НА ДВ
Выбрать город
Адреса филиалов
Головной офис: с. Тополево, ул. Прогрессивная д. 15

Доп. Офис: г. Хабаровск, ул. Пушкина дом 4, офис 9
Время работы с 9:00 до 18:00

Фургон JAC N 200

Описание

Фура Джак Н200 — среднетоннажный грузовой автомобиль, предназначенный для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Адаптирован к эксплуатации в российских условиях, и уже в стандартной комплектации имеет внушительный набор специального оборудования.

Оснащается мощным двигателем Cummins с номинальной выходной мощностью 180 л.с при объеме двигателя 6700. В трансмиссии использована полностью синхронизированная механическая 8-ступенчатая КПП Fast.

Конструкция подвески JAC N200 выполнена по классической зависимой схеме на полуэллиптических рессорах. На задней оси установлен стабилизатор поперечной устойчивости.

Технические характеристики

МодельNarrow Cargo
Тип кабиныA5
Номер моделиHFC1201P3K3A63V
Режим привода4×2
Тип топливаДизель
Рекомендованная высота≤2000m
Рекомендованная температура-30~35
ИзмерениеРазмеры шасси
Колесная база5300
Передние колеса/Задние колеса2019/1860
Передний свес/Задний свес1400/2791
Размер толщины металла в раме280×75×8
Радиус поворота10,7
ВесТехнически допустимая максимальная масса19980
Вес шасси5995
Номинальная грузоподьемность/
ПроизводительностьМаксимальная скорость≥110
Эко режим50-90
Максимальная градуируемость≥30
Расход топлива в рабочих условиях/
Аксессуары кабиныПодвеска2 пружины сзади
Воздушный дефлектор
Солнцезащитный козырек кабиныв комплектации
Дверной замокв комплектации
Откидная кабинаРуководство по эксплуатации
Оконные стеклаавтоматический стеклоподъемник
Место водителяна воздушной подушке
Пассажирское местоОбычное сиденье
Кондиционер
Обогреваетель
Обогреватель жидкости
Зеркало заднего видаЗеркало заднего вида механическое + электрообогрев
CCS-Система круиз контроля
Крышка колеса из нержавеющей стали
Тепловая завеса радиатора
Защитная сетка от насекомых
Защитная рама радиатора
Защита двигателя
Ящик для инструментов
Задний бампер
Нижний защитный бампер
Боковой бампер
Марка осушителя воздухаWABCO
Материал воздушного резервуараАлюминиевый сплав
Автоматический сливной клапан
ДвигательБренд  двигателяCummins
Модель двигателяISD245 50/ISD285 50
ИзлучениеEuro V
Номинальная выходная мощьность180、210/2500
Максимальный крутящий момент950、1020/1200-1800
Объем6700
ТрансмиссияТрансмиссияMT
Модель трансмиссии8JS118TA-B
Количество передач КПП8
Положение передачиRH/RL 5/1  7/3
6/2 8/4
Передаточное отношение8.12/0.79
Передняя осьМаксимальная нагрузка на переднюю ось6500
Задний тормозбарабан
Задняя осьТипОднократное сокращение
Соотношение осей4.444/4.875/5.286
Максимальный объем13000
Передний тормозбарабан
ТопливоТопливный бак/материал цилиндраАлюминиевый сплав
Топливный бак/Объем400
ШиныМодель315 / 80R22,5 опционально 295 / 80R22,5 (только с GVW17980)
Материал ободасталь
ПодвескаТиплистовая параболическая рессора 11/10 + 7
 Стабилизатор переднего моста
 Стабилизатор заднего моста
Опции безопасностиОбратный аварийный сигнал
АБС
ASR
Моторный тормоз
Выпускной вспомогательный тормоз
Тахограф
ESC
Этикетка и паспортная табличкапо русски
Другие опцииДругие опцииСтандартная комплектация: кабина с полувысокой крышей, с жгутом проводов регистратора без регистратора. Дополнительно: жидкостный обогреватель, кондиционер с жидкостным обогревателем, только с обогревателем, кондиционер

 

Фургон из сэндвич-панелей для давальческого шасси  Jac 200 (к.б 5300)

Кузов усиленный для перевозки пива в кегах

Габ. разм.(ДхШхВ): 7300х2550х2400 мм

Внутр. разм.(ДхШхВ): 7120х2370х2190

Объем: 36,95  м³

Толщина пола: 125мм

Толщина боковых панелей, передней стенки, крыши, задних распашных ворот – 80мм

Фургон изотермический из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки, предназначен для перевозки скоропортящихся  и замороженных продовольственных товаров.

Внешняя обшивка:  наружная обшивка выполнена из плакированного металла белого цвета 0,55мм.Утеплителем служит пенополистирол экструдированный,

4-х слойная сэндвич-панель (под внутренний слой оцинкованного металла идет подслой влагостойкой фанеры

Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь.

Наружная обшивка — Плакированный металл белого цвета.

Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла с полимерным покрытием белого цвета.

Покрытие пола –   транспортировочная фанера.

В фургоне предусмотрена боковая дверь. Размер двери 1900х900 мм, расположение и открывание двери дополнительно согласовывается заказчиком.

Двери: Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность, с т-образными фиксаторами дверей в открытом положении.

Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Наружная обшивка задних распашных ворот выполнена из пластика армированного стекловолокном.

Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 2 штанга на дверь 3 петли на дверь.

Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла,   цвет белый.

Внутреннее освещение: 2 светодиодных плафона

Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги. Отсутствуют тепловые мосты по кругу.

Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками.

Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”).

Предусмотрена светоотражающая маркировка.

Предусмотрена выдвижная лестница.

Боковая защита откидная алюминиевая (при отсутствии штатной заводской)


Так же есть размерыс фургона: 7500х2570х5400; 8400х2570х2400мм.

Схожие модели: