Автогидроподъемник с колесной формулой 4х2 и вылетом стрелы 18 метров на шасси компактного автомобиля JAC — мобильная техника, незаменимая в высотных работах для подъема груза или рабочей силы на определенную высоту с целью проведения строительно-монтажных работ.
Автомобиль с высокой степенью проходимости способный доставить рабочую бригаду на место проведения ремонтных работ, в том числе и в труднодоступные объекты.
Цена отличается при покупке напрямую у нас или в лизинг. Получите КП с оптимальным для вас вариантом! Для этого позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
Автовышка соответствует требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД и РГТИ (РосТехНадзоре).
Вышка легко поддается ремонту, а запчасти для JAC по выгодной цене можно заказать у нас.
Технические характеристики
| Модель | Palfinger P 180Т на шасси JAC N56 |
| Максимальная высота подъема, м | 18,0 (по ГОСТ Р 53037) |
| Максимальный горизонтальный вылет, м | 10,7 |
| Максимальная грузоподъёмность корзины, кг | 300 |
| Размер корзины Д х Ш х В, м | 1,4 х 0,85 х 1,1 |
| Угол поворота корзины, град | +90 -:- -90 |
| Угол поворота подъемника, град | 370 |
Комплектация:
- пульт управления в корзине и дистанционный по радио сигналу с возможностью подключения кабеля;
- ручной аварийный насос;
- счетчик моточасов;
- пуск/стоп двигателя автомобиля из корзины;
- корзина ‒ 2-х местная алюминиевая;
- электроизоляция корзины до 1000 В;
- угол поворота корзины ±90°;
- рабочий угол стрелы ‒ от -25° до 80°;
- габаритный размеры корзины ‒ 1400х850х1100 мм;
- выравнивание корзины относительно горизонта ‒ автоматическое гидравлическое;
- опоры ‒ гидравлические;
- управление ‒ электро-гидравлическое;
- стрела выполнена из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция), обеспечивающей необходимую прочность, жесткость конструкции и легкий вес;
- электропроводка и рукава высокого давления расположены внутри стрелы;
- синхронизированное выдвижение телескопических секций происходит при помощи гидравлического цилиндра и цепного привода;
- проблесковый маячок желтого цвета на кабине;
- настил платформы – рифлёный алюминий;
- пластиковый инструментальный ящик;
- боковое алюминиевое сплошное не съемное ограждение по периметру платформы высотой 200 мм
- датчик ОПГ в корзине.
Характеристики шасси
| Кабина без спального места | Модель | N56 |
| Колесная формула | 4*2 | |
| Двигатель | Модель | HFC4DE1-1D(Евро-5) |
| Тип | Common Rail + SCR+DOC | |
| Объем | 2746 | |
| Максимальная мощность (л.с.) | 150/3200 (110kw/3200) | |
| Максимальный крутящий момент (н/м) | 355/1800-2600 | |
| Трансмиссия | КПП | ML642A, механическая |
| Передаточные числа | Ⅰ:5.979,Ⅱ:3.185,Ⅲ:1.862,Ⅳ:1.298,Ⅴ:1,Ⅵ:0.759, R:5.701 | |
| Положение передачи | R 2 4 6 1 3 5 | |
| Ведущий Мост | Модель/передаточное число | HAAM4.875 |
| Основные параметры | Габаритные размеры шасси (мм) | 5840×1861×*2215 |
| Монтажная длина (мм) | 4295 | |
| Колесная база (мм) | 3360 | |
| Колея (мм) | 1440/1425 | |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 2155 | |
| Грузоподъемность шасси (кг) | 3445 | |
| Полная масса (кг) | 5600 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 110 | |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 205 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7 | |
| Шины | 205/75R17.5 | |
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля | |
| Топливный бак | 100L | |
| Аккумуляторные батареи | Аккумуляторная батарея 100 А.ч (2 шт) 12В | |
| Тормозная система | Тип | Двухконтурная гидравлическая с 4-канальной ABS |
| Комплектации | ||
| Комфорт | Прикуриватель | стандарт |
| Радиоприемник+MP3, антенна, динамики | стандарт | |
| Пепельницы в боковых дверях | стандарт | |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт | |
| Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | стандарт | |
| Ящик для инструментов | стандарт | |
| Зеркала заднего вида с подогревом | стандарт | |
| Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | стандарт | |
| Подножка с антискользящим покрытием | стандарт | |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | стандарт | |
| Электростеклоподъемники | стандарт | |
| Центральный замок | стандарт | |
| Круиз-контроль | х | |
| Кондиционер | опция | |
| Безопасность | Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | стандарт |
| Энергопоглощающий передний бампер | стандарт | |
| АБС | стандарт | |
| Дневные ходовые огни | стандарт | |
| Противотуманные фары | х | |
| Зуммер заднего хода | стандарт | |
| Горный тормоз | стандарт | |
| Электрическая регулировка передних фар | стандарт | |
| Адаптация для России | Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | стандарт |
| Отопитель салона повышенной производительности | стандарт | |
| Морозоустойчивые резиновые детали | стандарт | |
| Свечи накаливания | стандарт | |
| Дополнительное утепление кабины | стандарт | |
| Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения | стандарт | |
| Нижняя защита двигателя, КПП | стандарт | |
| Закрытый аккумуляторный ящик | стандарт | |
| Нагревательный ТЕН масленного картера двигателя 220V | х | |
| Нагревательный ТЕН топливной системы двигателя 220V | х | |
| Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto | опция | |
| Прочее | Запасное колесо | стандарт |
| Набор инструментов | стандарт | |
| Буксировочный крюк | стандарт | |
| Тахометр | стандарт | |
| Коробка отбора мощности | опция | |
| Электрический разъем для подключения тахографа | стандарт | |
| Проводка под тахограф | x | |
| Тахограф | х | |
| Спойлер | опция | |













