Седельный тягач JAC HFC4181 KR1

Седельный тягач JAC HFC4181P2K4A35S1V (серия № 291) производится в Китае на заводе Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC). Предприятие расположено в городе Хэфэй (провинция Аньхой, Китай).

Экологический стандарт Национальный III / Евро-3, мест в кабине 2, 3, двигатель WP10.336 / WP12.336N / YC6M340-30 / P11C-UJ / WP10.375 / WP10.380E32 / WP10.340E32 / YC6M340-33 / WP12.375 / ISLe340 30 / ISME385 30 / L340 30, дизельное топливо, шины 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 12.00-20 18PR, 12.00R20 18PR, снаряженная масса тягача 6970 кг, полная масса буксируемого прицепа 34800, 34730 кг, полная масса 17900 кг, максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство 10800, 10735 кг, колесная база 3500 мм, установлена АБС, макс. скорость 98 км/час.

JAC HFC4181 KR1 позиционируется как тягач для дальних поездок, кабина оборудована двумя «спальными мешками». Нижняя часть просторная и удобная, имеет подушечку на липучке.
Перед крышей находится просторная кладовая. Блок предохранителей и блок реле с выдвижной крышкой расположены в пространстве на пассажирской стороне панели приборов. Между сиденьями также имеется ящик для документов.
Расположение приборной панели и рычага переключения передач точно такое же, как и в салоне Hyundai.
Кабина имеет звукоизоляцию. Вы даже можете говорить низким голосом во время вождения. Амортизация также хорошая. Однако отсутствие подвески компенсируется мягкостью салона.
Автопоезд разгоняется плавно, без рывков. Дроссель работает плавно, без задержек и реагирует на малейшее движение ноги.
Двигатель сидит под кабиной плавно и свободно. Перед ним находится радиатор кондиционера, интеркулер и радиатор с вентилятором. В задней части находится нагнетатель. Имеются все вспомогательные устройства. В целом, «китайский Steyr» очень прост в обслуживании.
Максимальная скорость у бордюра составляет 110 км/ч, у GCVW — 95 км/ч. Кстати, если вы дрейфуете и загоняете иглу тахометра в красную зону, вы будете предупреждены световым и звуковым сигналом.

Технические характеристики